Agullas de aceitefórmanse principalmente cando o abastecemento de aceite non satisface as demandas operativas da máquina. Os problemas xorden cando hai unha anomalía no abastecemento de aceite ou un desequilibrio na relación aceite-aire, que impide que a máquina manteña unha lubricación óptima. En concreto, cando a cantidade de aceite é excesiva ou a subministración de aire é insuficiente, a mestura que entra nas pistas da agulla xa non é só unha néboa de aceite senón unha combinación de néboa de aceite e gotas. Isto non só leva a un posible desperdicio de aceite a medida que saen o exceso de gotas, senón que tamén pode mesturarse con pelusa nas pistas das agullas, o que supón un risco de formación persistente.agulla de aceiteperigos. Pola contra, cando o aceite é escaso ou a subministración de aire demasiado grande, a densidade de néboa de aceite resultante é demasiado baixa para formar unha película de lubricación adecuada nas agullas de tricô, os barriles de agullas e as pistas das agullas, aumentando a fricción e, en consecuencia, a temperatura da máquina. As temperaturas elevadas aceleran a oxidación das partículas metálicas, que logo ascenden coas agullas de tricô cara á zona de teceduría, formando potencialmente amarelo ou negro.agullas de aceite.
Prevención e tratamento das agullas de aceite
A prevención de agullas de aceite é fundamental, especialmente para garantir que a máquina teña un abastecemento de aceite adecuado e adecuado durante a posta en marcha e o funcionamento. Isto é especialmente importante cando a máquina se enfronta a unha alta resistencia, opera en varios camiños ou utiliza materiais máis duros. É esencial garantir a limpeza en partes como o canón da agulla e as zonas do triángulo antes da operación. As máquinas deben someterse a unha limpeza exhaustiva e a substitución dos cilindros, seguido de polo menos 10 minutos de funcionamento baleiro para formar unha película de aceite uniforme nas superficies das pistas de agulla triangulares eagullas de tecer, reducindo así a resistencia e a produción de po metálico.
Ademais, antes de cada arranque da máquina, os axustadores da máquina e os técnicos de reparación deben comprobar coidadosamente o abastecemento de aceite para garantir unha lubricación suficiente a velocidades de funcionamento normais. Os traballadores do automóbil de bloque tamén deben inspeccionar o abastecemento de aceite e a temperatura da máquina antes de asumir o control; Calquera anomalía debe informarse inmediatamente ao xefe de quenda ou ao persoal de mantemento para a súa resolución.
No caso deagulla de aceiteproblemas, a máquina debe deterse inmediatamente para solucionar o problema. As medidas inclúen a substitución da agulla de aceite ou a limpeza da máquina. Primeiro, inspeccione o estado de lubricación dentro do asento triangular para determinar se substituír a agulla de tricô ou proceder á limpeza. Se a pista da agulla do triángulo ten amarela ou contén moitas pingas de aceite, recoméndase unha limpeza exhaustiva. Para menos agullas de aceite, pode ser suficiente substituír as agullas de tecer ou usar fíos de refugallo para a limpeza, seguido de axustar o abastecemento de aceite e seguir supervisando o funcionamento da máquina.
A través destas medidas operativas e preventivas detalladas, pódese conseguir un control e prevención efectivos da formación de agullas de aceite, garantindo un funcionamento eficiente e estable da máquina.
Hora de publicación: 25-Xul-2024